Il progetto, a valle dell’analisi critica dello stato dell’arte dei sistemi impermeabilizzanti per impalcati da ponte in calcestruzzo, mira a confrontare e valutare le prestazioni chimico e fisico-meccaniche delle migliori tecniche disponibili e di alcune soluzioni innovative, attraverso un confronto con quelle tradizionali, per l’individuazione di strategie costruttive e manutentive sostenibili capaci di garantire durabilità delle infrastrutture ed elevati standard di sicurezza per gli utenti.
La finalità del progetto è quello di individuare i criteri prestazionali che un sistema di impermeabilizzazione deve soddisfare e proporre agli enti gestori dell’infrastruttura stradale uno strumento operativo che permetta una scelta razionale, basata sull’approccio dell’analisi decisionale multicriterio, delle tecnologie disponibili più efficienti e adeguate in relazione alle modalità costruttive dell’impalcato e alle condizioni ambientali e di traffico.
Tra i principali risultati attesi si evidenziano:
Le attività di ricerca condotte hanno permesso di testare e validare in scala di laboratorio sia prodotti tradizionali che soluzioni innovative. Sulla base delle risultanze sperimentali sono state poste le basi per una validazione in ambiente operativo su impalcati pilota.
Alcuni dei risultati sono stati già condivisi con la comunità scientifica e i principali stakeholder del settore tramite la pubblicazione di articoli scientifici e la loro presentazione presso seminari e workshop tecnici.
